VS厂全新3135机芯会给劳力士复刻表带来怎样的改变?
来源:本站日期:2020/11/23 浏览:0
很多人对3135机芯都是情有独钟。由于稳定性、精准性的优秀,得到了一切人的赞誉,是自动上链机芯中的王者,也是劳LI士的根底机芯。 由于搭载2836的话调理日历时分的方向会跟正品相反,功用跟正品3135不一样,很多人想买对版就只能思索复刻3135机芯,但是目前市面上的3135机芯,普遍存在机芯做工差,质量十分不稳定,返修率高等诟病,招致厂家和卖家又重新回到主推2836机芯这条路。关于要不要买/卖复刻3135,这是买家、卖家不断纠结的世纪问题。
VS全新3135机芯来了,将改写复刻3135机芯做工差,质量不稳定的历史。


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目前市面上3135的版本众多。目前这些3135的共同点就是质量很不稳定,通病就是卡日历、动力储藏差,只需在特定的时间去调理日历日历齿轮就会呈现毛病,然后需求每天手动补充发条,不然第二天必定停表。以至有卖家无法说了个段子:买3135机芯看人品,不坏只是时间未到。精辟!
市面上的大厂,也有屡次宣传机芯质量各种晋级。但是其实只是从一个不稳定工厂3135版本换成另一个不稳定工厂3135版本,都没真正处理质量不稳定,容易坏,返修高,不耐用等问题。

目前大家印象中可能觉得市面上通用的“蓝游丝”3135质量相对稳定。但这些其实个错觉。这个机芯的工厂制造工艺限制,配件细节、精度偷工减料的处理态度,还是决定了它质量不稳定,问题多,不耐用的命运。为什么呢?
这个市面上通用“蓝游丝”3135机芯,市面上有几个大厂在使用。但是为什么有些工厂搭载这个机芯出厂质量差的一塌糊涂?有个别工厂出厂看起来质量相对稳定呢?其实只是这个个别工厂在一批机芯里面,例如1000只里面筛选出三四百只走时数据好看的机芯,剩下的机芯又退给机芯工厂出给其他厂家(这就是为什么用同个机芯的几个大厂,有的大厂的出厂质量那么会差劲)。这个工厂这种投机取巧的做法,只能保证出货的时候有漂亮的走时数据,所以大家有个错觉觉得出货质量稳定了。但是机芯里面配件、结构等问题,还有用宝石取代避震器等做法,还是决定了它质量不稳定,问题多,不耐用的命运。客户使用强度大一点就出问题,又得售后返修。不坏只是时间未到。
我们将VS全新3135机芯(也有装备“蓝游丝“)、正品3135机芯、还有大家以为目前相对稳定市面上通用的“蓝游丝”3135机芯,从外观,到内部构造做一个细节比照。大家看完就会明白上面说的问题。

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1.正面铣花细节:
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大家玩复刻的时分,都想买一个像的,好的,稳定的。但是市面上的复刻3135机芯,到目前为止,市面上通用的“蓝游丝”3135机芯的做工精细度,机芯外观铣花处置得跟家里用的不锈钢钢盆/不锈钢台一样,材质很光亮(很反光),铣花纹理很浅、不明晰。即便不同角度看,质感都很低端。
劳LI士是密底设计,机芯的做工精细度,机芯外观差异大家平常看不见。但是机芯加工的水准差异,其实质是机芯制造工厂实力的差异,工厂的加工设备、技术人员的差异。假如连外观简单的铣花工艺都处置不好的工厂,你们能置信这种工厂可以制造出高精度、质量稳定的机芯吗?不可以吧。就像很多国产汽车,假如连车壳细节质量都做不好的车企,能造好国产发起机简直没有。这种水准差距,决议了其产品的水准和质量。

2.背部打磨细节:

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太小细节的,大家感兴味的能够本人看。大家都能看明白①②③细节,能够很分明的看出,VS做出了正品的质感。
① 看机芯板铣花效果;
② 看太阳纹打磨细腻度、光泽;
③ 看放射纹打磨细腻度、光泽,放射纹方向…
目前市面上通用的“蓝游丝”3135加工工艺粗糙。不要小看这种差距。在机芯的世界里,精度差之毫厘,质量失之千里。


3.太阳纹的处理:

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1,看放射纹:VS和正品,是盘绕中心孔旋转纹,市面机芯是普通的放射纹。差异明显。
2,看机芯板上字体的字体颜色、间距。大家就能够出结论,市面上通用的“蓝游丝”3135机芯差异大,而且工艺粗糙,这个细节看,十分明显。


4.是否有机芯码:

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VS全新3135机芯跟正品3135机芯一样,机芯板上刻有机芯码+ROLEX。     市面上通用的“蓝游丝”3135机芯,机芯板上是空白的,没有刻机芯编码。这个细节没有做好做到位,底盖一打开,就会发现,虽然买的是3135机芯,但却是无码、空白的。这个细节比起这个机芯之前宣传的升级“蓝游丝“那个细节,有无机芯编码的差别更明显。


5.机芯固定柳钉:

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VS全新3135机芯,和正品一样,机芯主板上有7个固定柳钉。
市面上通用的“蓝游丝”3135机芯主板上没有固定柳钉。
以上这些细节都是用肉眼看,就明晰可见。大家翻开底盖,就能看分明这些细节。市面上总是呈现有拿小厂水鬼去冒充某大厂水鬼,普通的消费者很担忧被坑买到小厂货,本人又很难从细节区分的出来。
以后买VS全新3135机芯的水鬼,就不用担忧被小厂版本冒充。假如你收到货后有疑虑,花个二三十元,找个修表档开一下底盖,对一下上面的机芯细节。本人马上就会有定论。
VS行将推出的3135系列产品,都是按近期新的正品版本开模,跟市面上其他按比拟老的正品版本开模的产品,会有一些细节差异。经过这些细节差异也能够悄悄松松,区分是不是VS产品。(后期会细致材料,区分版本也不一定用去开底盖看机芯的,哈)


6.齿轮结构细节:

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市面上通用的“蓝游丝”3135机芯,在内部构造、配件上,还是停留在追求看起来形似,看起来差不多的观念,一拆开,内部构造配件就不一样。这种“小聪明”/偷工的做法,必定了这个机芯质量不稳定,问题多,不耐用的命运。     正品3135机芯和VS全新3135机芯:摇片上的两个齿轮都是平面有台阶的,配件与配件衔接会更紧凑。     市面上的3135机芯只是两个普通平片齿轮,没有台阶,可晃动/挪动的幅度大,降低了机芯质量和稳定性。


7.宝石孔的细节:

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从宝石孔的细节处理,我们再次看了这个通用“蓝游丝”3135机芯“小聪明”/偷工减料的做法。看得见地方追求看起来差不多,看不见的地方,就偷工减料。     正品3135机芯,这个位置宝石孔是有上下两颗红宝石固定传动轴,VS全新3135机芯宝石孔也是有两颗红宝石固定。     市面上的3135机芯,只有看的见的那一颗红宝石,导致传动轴可晃动的幅度大,就会造成机芯不稳定等质量问题。 上链轻,但齿轮很容易损坏,出现不上链等质量问题。


8.是否有避震器:

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拆掉自动陀上链模块后,就能看到机芯的这个二级主板。在这里,市面上通用的“蓝游丝”3135机芯的“小聪明”/偷工减料做法又!又!又!再次上演,用一个普通的红宝石取代原本应该有的避震器。用宝石片取代避震器,因为客户你也看不见。
劳LI士这些高端机芯的稳定性之所以那么牛逼,就是有很多让人赞叹的设计细节,例如在关键位置使用避震器,可以避免摔坏等质量问题。VS全新3135机芯投入成本,装入跟正品一样的避震器。 市面3135机芯只装了一个普通宝石,外观跟正品完全不同,机芯的稳定性和抗摔性会比正品和VS差很多。


9.双桥柱的结构:

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摆轮的双桥,就是装在这两个双桥柱上。
正品3135机芯和VS全新3135机芯双桥柱上的金属圈,可以上下拧动,调整摆轮双桥高度。市面3135的金属圈简单的做成一个一体柱,是不可以拧动的。


10.限位结构对比:

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VS全新3135机芯跟正品3135机芯,摆轮下面是没有两根多余的立柱。
市面3135摆轮下多了两根立柱,结构跟正品不一样。这两根立柱的作用就是给马轮限位,八九十年代的技术。现在高端机早已不采用,低端机还在沿用这技术。有兴趣的朋友可以看看我压箱底的下图两个古董机芯:

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11.拆装后的走时:
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VS全新3135机芯,经过拆散完再组装起来,摆幅能上300,调教一下误差,走时圆满。
正品3135机芯,经过拆散完再组装起来,无需任何调教,走时数据仍然十分好。很牛逼。
市面上通用的“蓝游丝”3135机芯,经过拆散完再组装起来,印证了国产机芯,特别是低端机经不起拆装的魔咒,拆完装起来,摆幅就上不去了,在200上下彷徨,一拆一装就曾经半残废。这也是为什么很多质量普通的国产机芯有质量问题后,修不好、屡修不好、越修越残的缘由。(机芯配件加工的精度不够高,配件与配件之间的衔接不够劲凑招致)
市面上通用的“蓝游丝”3135机芯的受机芯工厂消费设备、技术限制,还有在内部构造、配件等细节上“小聪明”/偷工减料的态度,必定了它质量不稳定,问题多、返修率的命运。质量的千里之堤,毁于蚁穴。不改动机芯的质量,只是经过重复挑选那些走时数据好的机芯。这种个别工厂的做法有点掩耳盗铃,只能保证发货时走时数据美观,客户收到后,稳不稳定,就只能看客户人品。

大家觉得的市面上通用的“蓝游丝”3135机芯质量好转,只是某个工厂在购买机芯时,把走时数据好的机芯筛选出来,走时数据不好的机芯退给机芯工厂出给其他厂家(这就是为什么用同个机芯的几个大厂,有的大厂的出厂质量那么会差劲),可以保证发货时的检测走时数据很好看。但是机芯制造水准,还有投机取巧的内部结构,一旦普通消费者使用强度大一点,就有可能出现各种质量问题。
卖家以后的段子:买市面上通用的“蓝游丝”3135机芯要看人品,不坏只是时间未到。买VS全新3135机芯的产品,更稳定、更精致,还可以防小厂冒充。

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VS全新SUB:做好您所关怀的细节:
1,搭载VS全新3135机芯,改写市面上3135机芯做工差,质量不稳定的历史。
2,长期可信任的细节做工、产质量量和良好售后效劳。做好您所关怀的细节。
3,做最好的产品,卖合理的售价。注重用户体验感。不夸张,不忽悠客户。
4,但凡在2020年,支持、信任、购置VS全新3135系列产品的客户。享用三年,五折售后改换/晋级最新配件的福利。想换就换,畅享晋级。
最后给大家送个彩蛋,送上VS最新的绿陶瓷圈榜样图给大家润润眼。

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